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　　■關註杭州“7·5公交放火案”
　　杭州公交昨表彰7位見義勇為司機
　　1.1萬餘名公交司機
　　將接受兼職安全員培訓
　　發現危險物品上車將停車報警
　　□通訊員 諸傑 實習生 葉楠 本報記者 章高航/文 林雲龍/攝
　　昨天，杭州公交集團召開了“7·5”公交車放火案中見義勇為司機表彰會，7位參與救援的司機被授予“見義勇為乘客衛士”榮譽稱號，並給予每人5000元的獎勵。
　　另外，杭州公交將分批對1.1萬餘位公交司機進行兼職安全員培訓工作，目前已有2000多位司機接受了培訓。
　　7位見義勇為公交司機受表彰
　　7路車司機翁海生在公交車著火時，4秒鐘左右就完成培訓過無數次的剎車、拉手剎、開門、熄火一些列應急操作。以最快的速度握緊安全錘，翻出駕駛室窗口，竭盡全力救援被困乘客。
　　16路司機胡春華開車行駛在慶春路上，看見7路公交車突然起火，立即停下車，拿上自己車內的滅火器，飛速沖了上去，參與救援。
　　27路司機斯洪夫，在慶春路東坡直行待行區等紅綠燈，在準備啟動的瞬間，瞥見7路公交車起火。他本能地剎車取出駕駛室的滅火器，此時車上一名60多歲的乘客也拿上了車內滅火器，兩人一起沖向著火的7路車。
　　60路司機劉瀟，開車在慶春路往東坡路左轉車道的時候，眼見7路公交車冒煙不到5秒後，“轟”一聲起火。他立即和車上乘客說明瞭情況，拿了安全錘和滅火器沖了過去。與一同跟隨下車的6名乘客一起滅火、砸窗、攔出租車運送傷者。
　　18路司機沈靖，經過事發地附近時，7路公交車火勢已經被基本熄滅。他在囑咐自己車上的乘客註意自身安全後，立馬沖向濃煙肆虐的7路車，參與到現場救援中，接住了許多被困車內的乘客。
　　5路司機朱福明，經過東坡路慶春路口時，見公交車起火，立馬靠邊停車，拿起車載滅火器奔跑過去投入參與火勢撲滅，又用滅火器砸車窗救人，待三輛消防車趕到後，默默離開回到工作崗位。直至接到乘客沈女士的熱線電話，公交集團才得知見義勇為不留名的朱福明。
　　25路司機馮濤濤，車子停靠在東坡路慶春路口站上客時，見到7路公交車突然燃起大火，他馬上拿起滅火器衝到現場，撲滅了兩名乘客身上的火和前門地板的燃火。一瓶滅火器不夠用，他又跑回自己車上拿了一瓶，仍然不夠用，又開車到振華路停車場調換。
　　1.1萬名公交司機
　　將接受安全培訓
　　為了進一步加強公交司機安全教育，提高他們應對突發事件的能力。
　　杭州公交集團將分批對1.1萬餘名司機進行兼職安全員培訓，目前培訓已經進行了18期，已有2000多位公交司機接受了培訓。
　　培訓由杭州市公安局民警來上課，內容主要是防恐防暴基礎知識、如何處置突發事件、司機情緒控制等。以後凡一線營運司機必須持有經交通治安分局培訓合格頒發的兼職安全員培訓合格證方可上崗。
　　另外，公交部門將進一步加強一線服務人員對應急操作要領的掌握，將應急操作要領列入公交學員司機的培訓學習教材，測試合格後方可進入下一輪培訓；各運營分公司將應急操作要領培訓列入集體和單獨跟班實習司機培訓內容，測試合格後方可單獨駕駛；各運營公司對已單獨駕駛的司機進行再培訓和測試，同時組織一次應急演練。
　　同時，公交部門也將加強安保力量和危險物品的檢查，對快速公交站站務員加強培訓，加強危險物品的檢查。
　　“不過我們的司機只是兼職安全員，不是專業安全員。如果發現乘客將危險物品帶上車，只能勸阻，沒有檢查的權力，這時候我們會建議司機停車、報警。”杭州公交集團安全生產部經理童華也呼籲乘客，要增強公共安全意識。
　　（原標題：1.1萬餘名公交司機將接受兼職安全員培訓）