freelance

　　□晨報記者 張谷微
　　屢拍不中的累積，全家為了1張牌照而領取多張標書、新舊牌照倒賣，虛增的拍牌人將本月的實際投標人數推向了新高。114121人爭奪7400張車牌，中標率降至6.5%。本月車牌拍賣，投標人數突破11萬再創歷史新高，拍牌過程中不少競拍人反映網絡很卡。最終本月車牌最低成交價定格在74400元，比上月漲400元；平均成交價74503元，上漲390元。
　　不少競拍人反映網絡很卡
　　昨天10：30，車牌拍賣正式開始。一分鐘不到，最低可成交價從100元瞬間跳至72600元，即本月警示價，標志著首次出價時段價格已封頂。而伴隨著拍牌人數一路飆升，網絡也涌現出許多問題。網友“一片小樹葉3”在10：38時發帖稱：“怎麼拍牌連不上服務器？”之後又有人發帖稱“網絡卡得很。”有不止一人稱在拍牌中遇到“發送信息失敗，請檢查你的互聯網連接是否正常，再重新提交”的提示。
　　一名競拍人表示，鑒於最近幾個月拍牌人數驟增，建議拍牌主辦方能儘快升級服務器網絡架構。
　　記者昨天從上海國拍瞭解到，昨天的拍牌系統正常，由於拍牌人數超11萬，每個人使用的網絡和感受不一樣，部分競拍人感到網絡不通暢、有點卡也屬正常現象。
　　下月警示價仍為72600元
　　本月拍牌人數在上月9萬多人的基礎上又大增了約2萬人，本月114121人爭奪7400張車牌，中標率繼續從上月的8.7%下跌至6.5%，相當於15個人搶奪1張車牌。
　　針對拍牌人數節節升高的問題，市交通委日前曾表示，未來可能會對全年設警示價的政策進行調整，還將科學設置競買人申請條件。同時，研究並適時出台小客車額度有期限使用、限制轉讓等政策。對已掛牌上路的小客車，將根據道路擁堵情況和大氣環境狀況，研究並適時出台區域或通道擁擠收費、車輛限行等政策。但截至目前，相關部門尚未正式出台相對應的實施細則。而昨天拍牌後，“上海發佈”官微仍確認：下個月警示價仍為72600元。
　　市民建言：每月搖號確定竟拍者
　　日前，本市普陀區一位74歲的老人給記者來信，表達了作為一名市民，在看到如今的拍牌現狀後的焦慮之情，這位年逾古稀的黃老先生是土生土長的上海人。
　　老人在信中建議，是否可以嘗試“二定一搖”的辦法。由政府根據實際情況定出一個合理的牌價，再定出每月發放量。接著就採取搖號的辦法。在搖號之前，首先身份證實名登記。登記者一定是有車者或購車者。登記分兩類，一類是有車無牌，第二類是無車無牌。接著確定登記日期，登記者每人付1000元押金。搖號時，優先搖擁有車的人，然後再搖無車的人。如發現假髮票，一經查到，五年內不准參加搖號。全部搖號在一天內搖完，依次搖出每個月額度的購買人。“這樣每個人都能搖到，只是前後問題，不會出現一直搖不到的狀況。”至於新登記者，就不必再搖號，可“先到先得”。黃先生表示，細則可以進一步優化。“這個辦法省人力、物力和精力，也能反映真實需求，不會出現10萬人來競拍的局面。”
　　不過，對於這個辦法，一名二手車商提出疑問：這會給未來新增的打算購車的人群帶來麻煩，根據這個辦法，即便是買了車，牌照估計也要等上很久，可能會對新車市場、二手車市場都帶來一定的影響。也有人表示，對於一部分著急要牌的車主來說，要等上半年甚至一年才能搖到牌照，這個辦法仍然解決不了他們的問題，他們很可能仍將目光轉向倒牌的黃牛。
　　好的辦法在哪裡，“光屁股”車車主希望政府能儘快出台有效、長期、穩定的政策，以解目前的燃眉之急。　　（原標題：破11萬,15人搶1車牌）