□晨報記者 張谷微
  屢拍不中的累積,全家為了1張牌照而領取多張標書、新舊牌照倒賣,虛增的拍牌人將本月的實際投標人數推向了新高。114121人爭奪7400張車牌,中標率降至6.5%。本月車牌拍賣,投標人數突破11萬再創歷史新高,拍牌過程中不少競拍人反映網絡很卡。最終本月車牌最低成交價定格在74400元,比上月漲400元;平均成交價74503元,上漲390元。
  不少競拍人反映網絡很卡
  昨天10:30,車牌拍賣正式開始。一分鐘不到,最低可成交價從100元瞬間跳至72600元,即本月警示價,標志著首次出價時段價格已封頂。而伴隨著拍牌人數一路飆升,網絡也涌現出許多問題。網友“一片小樹葉3”在10:38時發帖稱:“怎麼拍牌連不上服務器?”之後又有人發帖稱“網絡卡得很。”有不止一人稱在拍牌中遇到“發送信息失敗,請檢查你的互聯網連接是否正常,再重新提交”的提示。
  一名競拍人表示,鑒於最近幾個月拍牌人數驟增,建議拍牌主辦方能儘快升級服務器網絡架構。
  記者昨天從上海國拍瞭解到,昨天的拍牌系統正常,由於拍牌人數超11萬,每個人使用的網絡和感受不一樣,部分競拍人感到網絡不通暢、有點卡也屬正常現象。
  下月警示價仍為72600元
  本月拍牌人數在上月9萬多人的基礎上又大增了約2萬人,本月114121人爭奪7400張車牌,中標率繼續從上月的8.7%下跌至6.5%,相當於15個人搶奪1張車牌。
  針對拍牌人數節節升高的問題,市交通委日前曾表示,未來可能會對全年設警示價的政策進行調整,還將科學設置競買人申請條件。同時,研究並適時出台小客車額度有期限使用、限制轉讓等政策。對已掛牌上路的小客車,將根據道路擁堵情況和大氣環境狀況,研究並適時出台區域或通道擁擠收費、車輛限行等政策。但截至目前,相關部門尚未正式出台相對應的實施細則。而昨天拍牌後,“上海發佈”官微仍確認:下個月警示價仍為72600元。
  市民建言:每月搖號確定竟拍者
  日前,本市普陀區一位74歲的老人給記者來信,表達了作為一名市民,在看到如今的拍牌現狀後的焦慮之情,這位年逾古稀的黃老先生是土生土長的上海人。
  老人在信中建議,是否可以嘗試“二定一搖”的辦法。由政府根據實際情況定出一個合理的牌價,再定出每月發放量。接著就採取搖號的辦法。在搖號之前,首先身份證實名登記。登記者一定是有車者或購車者。登記分兩類,一類是有車無牌,第二類是無車無牌。接著確定登記日期,登記者每人付1000元押金。搖號時,優先搖擁有車的人,然後再搖無車的人。如發現假髮票,一經查到,五年內不准參加搖號。全部搖號在一天內搖完,依次搖出每個月額度的購買人。“這樣每個人都能搖到,只是前後問題,不會出現一直搖不到的狀況。”至於新登記者,就不必再搖號,可“先到先得”。黃先生表示,細則可以進一步優化。“這個辦法省人力、物力和精力,也能反映真實需求,不會出現10萬人來競拍的局面。”
  不過,對於這個辦法,一名二手車商提出疑問:這會給未來新增的打算購車的人群帶來麻煩,根據這個辦法,即便是買了車,牌照估計也要等上很久,可能會對新車市場、二手車市場都帶來一定的影響。也有人表示,對於一部分著急要牌的車主來說,要等上半年甚至一年才能搖到牌照,這個辦法仍然解決不了他們的問題,他們很可能仍將目光轉向倒牌的黃牛。
  好的辦法在哪裡,“光屁股”車車主希望政府能儘快出台有效、長期、穩定的政策,以解目前的燃眉之急。  (原標題:破11萬,15人搶1車牌)
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