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　　呂海濤
　　在北京車展上，東風標緻無疑是最引人註目的合資品牌之一。在升藍突破年，以技術升藍為主線，以東風標緻4008、2008為主力產品，東風標緻走出了一道產品和技術面都很優雅的品牌向上的曲線。
　　今年一季度，東風標緻銷售 85009輛，同比增長18.6%；而年度銷售目標也旋即由34.5萬輛調高到37.2萬輛，預期同比增長37%以上。在這個艱巨的銷售任務面前，東風標緻總經理呂海濤處變不驚，在向好的市場趨勢下打出了一張張漂亮的戰略“組合牌”：品牌向上、營銷下沉、終端能力提升。
　　呂海濤表示：“今年是東風標緻品牌升藍計劃的第二年，升藍突破年。有三個方面的工作要做，第一是品牌向上，持續做好品牌傳播，進一步提升品牌的知名度，提升品牌的號召力，做大品牌的基盤。第二針對市場演變我們提出來營銷下沉，不能停留在一線城市所謂的高大上的傳統的營銷方式，更多要把營銷下沉，貼近與三線以下城市大家的消費習慣，用戶喜好和他們接受的營銷方式。當前東風標緻的產品系列逐漸豐富，也具備了逐漸下沉的能力，包括301，甚至2008不僅是滿足一線城市用戶喜歡，廣大的三線以下的市場我相信也是適銷對路的產品。所以針對這些新的產品去適應新的市場，我們總體提的思路是營銷下沉。第三個是終端能力提升，叫終端提升。針對我們網絡的快速發展，需要提升每一個網點的運營能力，在保證盈利的情況下，要能跟上我們品牌快速發展的要求。所以這塊要主動對他們進行能力的幫扶和指導，進一步提升他們運營的水平，這樣才能使得東風標緻能夠有一個穩定的快速的上升。
　　據悉，東風標緻全新一代408即將在今年的成都車展上市。相對於月銷6000輛的老款408，新一代408是採用完全的新平臺、新技術、新裝備開發的全新車型。
　　呂海濤坦言：“我希望新一代4008成為中級車新紀元的開創者，重塑這個市場的產品標桿，當然希望銷量能夠在上一代的408的基礎上有所突破。在東標的車系中，308、408、508是傳統轎車裡面的三個主力車型，408仍然會起到一個中堅的作用。而且這款車將會承載銷量貢獻的重任，我們希望也是加重樹立東風標緻高端產品能夠給用戶帶來的價值。所以我們新一代408在品牌的形象提升上面也有很大的希望。”
　　呂海濤認為，東風入股PSA之後，對東風標緻將產生許多重要的變化：“中國作為標緻的第二故鄉，PSA對這個區域市場會更加重視，包括加快新產品的推出，前期的產品規劃和工業的安排；而通過神龍公司，東風標緻也會走向海外市場，這些都將對東風標緻的品牌發展提供便利。”
　　（原標題：東風標緻：品牌向上 營銷下沉）